Autotööstuse roostevabast terasest toru

Meie autotööstuse roostevabast terasest toru on õmblusteta toru, mis on valmistatud vastavalt ASTM A269 standarditele. See on valmistatud kvaliteetsest-roostevabast terasest 316L, 304L ja Duplex 2205, mis pakub suurepärast korrosioonikindlust, mehaanilist tugevust ja head vormitavust. Seda kasutatakse laialdaselt autode hüdrosüsteemides, nagu roolivõimendisüsteemid, pidurisüsteemid, jõuülekande juhtliinid ja aktiivsed vedrustussüsteemid.

Välisläbimõõt: 4mm-38mm (kohandatav)
Seina paksus: 0,5-5 mm (kohandatav)
Pikkus: saab soovi korral kohandada
Standardid: ASTM A269 või vastavalt kliendi spetsifikatsioonidele.
Terase klass: TP201 TP201LN TP304 TP304L TP304LN TP316 TP316L TP316LN TP317 TP321 TP347 TP348 TPXM10 TPXM11 TPXM15 TPXM99 TPXM2

Toodete kirjeldus

Meie eelised

1. Kõrgsurvetaluvus

Meie autotööstuse roostevabast terasest toru on õmblusteta roostevabast terasest toru, mis on valmistatud külmtõmbamise teel. Selle ühtlane seinapaksus võimaldab tal taluda kõrget hüdraulilist rõhku roolivõimendi-, piduri- ja vedrustussüsteemides ilma lekke või deformatsioonita.

2. Tugev korrosioonikindlus
Meie torud läbivad teradevahelise korrosioonikatse, mis on vastupidav teesoolale, pidurivedelikule, hüdroõlile, niiskusele ja keskkonna korrosioonile, tagades pika kasutusea.

3. Termiline jalgrattasõidu stabiilsus
Meie õmblusteta torud on valmistatud kvaliteetsest{0}}austeniitsest roostevabast terasest, säilitades suurepärased mehaanilised omadused temperatuurivahemikus -196 kuni +870 kraadi, vältides paisumisest ja kokkutõmbumisest tingitud väsimust.

4. Suurepärane paindlikkus
Meie autotööstuse roostevabast terasest toru läbib painde- ja keevitatavuse testimise, mis näitab suurepärast paindlikkust ja keevitatavust. See ei taga kortsumist ega purunemist väikese-raadiusega painde ajal ning sobib mitmesugusteks keevitusprotsessideks, sealhulgas IG-keevitus, laserkeevitus, rööpakeevitus ja takistuskeevitus.

5. Mõõtmete täpsus

Meie torud läbivad range mõõtmete kontrolli tagamaks, et välisläbimõõt, seina paksus, sirgus ja ovaalsus vastavad ASTM A269 standardile tolerantsidele või kliendi nõuetele.

6. Pinnakvaliteet
Meie torude pindu töödeldakse külmtõmbamise, peitsimise, passiveerimise ja poleerimisega, mille tulemuseks on sile pind, mis vähendab hõõrdumist, minimeerib rõhukadu ja hoiab ära saasteainete kogunemise hüdrosüsteemi.

rakendusalad

Roolivõimendi hüdroliinid
Elektroonilise roolivõimendi (EPS) survetorud
Käigukasti hüdraulilised juhtliinid
Aktiivne vedrustussüsteem
Hüdraulilised siduriliinid
ABS ja ESP hüdraulilised jaotusliinid
Turbolaaduri hüdraulilised torud
Mootori ja käigukasti määrimine/hüdrauliline roolivõimendisüsteem

Keemiline koostis

Element	C	Mn	Si	P	S	Kr	Ni	Mo	N
304L	Väiksem või võrdne 0,030	Väiksem või võrdne 2,00	Väiksem või võrdne 0,75	Väiksem või võrdne 0,045	Väiksem või võrdne 0,030	18.0–20.0	8.0–12.0	-	-
316L	Väiksem või võrdne 0,030	Väiksem või võrdne 2,00	Väiksem või võrdne 0,75	Väiksem või võrdne 0,045	Väiksem või võrdne 0,030	16.0–18.0	10.0–14.0	2.0–3.0	-
2205 Dupleks	Väiksem või võrdne 0,030	Väiksem või võrdne 2,00	Väiksem või võrdne 1,00	Väiksem või võrdne 0,030	Väiksem või võrdne 0,020	21.0–23.0	4.5–6.5	2.5–3.5	0.08–0.20

Mehaanilised omadused

Kinnisvara	Tõmbetugevus (MPa)	Saagistugevus 0,2% (MPa)	Pikendus (%)	Kõvadus (HB)
304L	Suurem või võrdne 485-ga	Suurem kui 170 või sellega võrdne	Suurem või võrdne 40	Vähem kui 160 või sellega võrdne
316L	Suurem või võrdne 485-ga	Suurem kui 170 või sellega võrdne	Suurem või võrdne 40	Vähem kui 160 või sellega võrdne
2205 Dupleks	Suurem või võrdne 620	Suurem või võrdne 450	Suurem kui 25 või sellega võrdne	Vähem kui 290 või sellega võrdne

Võimalikud alternatiivsed hinded

Alternatiivsed klassid	Põhjused
321	Titaan{0}}stabiliseeritud kasutamiseks kõrge-temperatuurilistes keskkondades mootorite läheduses.
309S / 310S	Kõrge-temperatuuri taluv, sobib suure jõudlusega-sõidukitele.
430/439	Ferriit, sobib madalrõhuga{0}}hüdraulikaliinidele, kulutõhus.