Roostevabast terasest õmblusteta torudOma erakordse korrosioonikindluse, suurepärase vastupidavuse kõrgele ja madalale temperatuurile, suure tugevuse, hea töödeldavuse ja pika kasutuseaga on muutunud ülemaailmse kaasaegse tööstussüsteemi asendamatuks põhimaterjaliks. Nende rakendused on ulatuslikud ja mitmekesised. Järgnev on nende peamiste rakendusvaldkondade üksikasjalik analüüs:
Naftakeemia- ja maagaasitööstus
- Meedia transport: Vedab toornaftat, rafineeritud naftat, maagaasi, veeldatud naftagaasi (LPG), veeldatud maagaasi (LNG), ja erinevaid keemilisi tooraineid (happed, leelised, soolad, orgaanilised lahustid jne). Õmblusteta konstruktsioon tagab kõrgsurve,{2}}süttiva, plahvatusohtliku või mürgise keskkonna ohutu transportimise.
- Protsessi torustik: moodustab rafineerimistehaste, keemiatehaste, väetisetehaste (nt kõrgsurvetorustik karbamiiditehastes) ja keemilise kiu tehaste keeruliste protsesside torustike võrgustiku tuumiku, mis talub kõrgeid temperatuure, kõrget rõhku ja väga söövitavat keskkonda. Näited hõlmavad krakkimisahju torusid, reformimisüksuse torustikku, hüdrogeenimisreaktori sisse- ja väljalasketorusid ning soojusvaheti torusid.
- LNG: kasutatakse krüogeensetes torusüsteemides (-162 kraadi) veeldatud maagaasi vastuvõtuterminalide, hoiupaakide ja transpordilaevade jaoks, mis nõuavad suurepärast vastupidavust madalal temperatuuril (tavaliselt kasutatavad 304 l ja 316 l).

nafta- ja gaasijuhtmed

Soojusvaheti

LNG mahutid
Energeetikatööstus
- Soojusenergia tootmine: kasutatud katlasüsteemid näiteks kõrg-temperatuuri ja kõrgrõhu-ülekuumendi torud, järelkuumuti torud, ökonomaisertorud ning peaaurutorustik superkriitilistes ja üli-ülikriitilistes seadmetes. (Tavaliselt kasutatakse austeniitseid kuumuskindlaid teraseid, nagu TP304H, TP347H, Super304H ja HR3C, aga ka nikli{9}põhiseid sulameid.)
- Auruturbiinisüsteemid: põhiaurutorustik, järelsoojendustorustik, väljatõmbetorustik, toiteveetorustik, kondensaaditorustik ja möödaviigusüsteemi torustik.
- Keskkonnakaitsesüsteemid: Suitsugaaside väävlitustamise (FGD) süsteemid hõlmavad absorbertornide tsirkulatsioonitorustikku, pihustustorusid, suitsugaasiklapi uste tihenduskanaleid ja udu eemaldamise loputusveetorusid. (Tavaliselt kasutatakse korrosioonikindlaid -sulameid, nagu 2205 dupleksteras, 317L, 904L ja 254SMO).

Peamine aurutoru

Auruturbiinisüsteemid

Pihustustorn
Masinate tootmine ja seadmed
- Vedeliku ülekandesüsteemid: hüdrosilindrite tootmine hüdrauliliste tugipostide (söekaevanduse tugi), ehitusmasinate (ekskavaatorid, kraanad) ning täppishüdrauliliste ja pneumaatiliste süsteemide torustike jaoks. Nõutav on suur täpsus, kõrge viimistlus ja kõrge{1}}survekindlus.
- Konstruktsioonitugi ja veovõllid: kasutatakse masinaraamides, tugipostides, laagrihülssides, veovõllides jne, tagades konstruktsiooni tugevuse ja jäikuse.
- Paberi valmistamise masinad: Torud ja rullid söövitavates keskkondades, nagu pleegitamine ja tselluloosi transport.
- Auto: Ferriitset roostevaba terast (nagu 409 ja 436) kasutatakse tavaliselt autode väljalaskesüsteemides (kollektorid, peatorud, katalüüsmuundurid ja summutid). Kasutatakse ka kütuse sissepritsesüsteemi torusid ja andurite korpuseid.
Farmaatsia ja meditsiin
- Farmaatsiaseadmed: Bioreaktorid, fermentaatorid, puhastussüsteemid, vedeliku ettevalmistamise süsteemid ja puhtad torusüsteemid (nõuavad äärmiselt kõrget puhtust, sademeteta ning lihtsat puhastamist ja steriliseerimist; tavaliselt kasutatakse 316 liitrit või kõrgemat klassi).
- Meditsiiniseadmed: Kirurgilised instrumendid, implantaadid (nagu ortopeedilised küüneplaadid) ja diagnostikaseadmete komponendid (mis nõuavad suurepärast biosobivust ja steriliseerimiskindlust).
Lennundus ja laevaehitus
- Lennundus: Mootori kütuse-/hüdraulikatorud, teliku komponendid ja kere hüdrosüsteemid (nõuavad äärmiselt suurt jõudlust, suurt töökindlust ja kerget disaini).
- Laevaehitus ja avamereehitus: laevamootorite väljalaskesüsteemid, kütuse-/õlitorud, ballast-/tuletõrjeveetorustikud ja magestamistehase torustik. Samuti protsessitorustik, tuletõrjeveetorud, merevee jahutustorud ja konstruktsioonikomponendid avamereplatvormidel (nõuavad merevee korrosioonikindlust, tavaliselt kasutatakse 316L, dupleksterast, superdupleksterast ja 6Mo sulamit).




