Toodete kirjeldus
Toote spetsifikatsioonid
| Standardid | ASTM A519 |
| Terase klassid | 1010 1012 1015 1016 1017 1018 1019 1020 1021 1022 1025 1026 1030 1035 1040 1045 1050 1518 1524 1541 1330 4130 4137 4140 |
| Samaväärsed standardid | EN 30CrMo4, DIN 1.7218, JIS SCM430 |
| Välisläbimõõt (OD) | 5-420 mm |
| Seina paksus (WT) | 0,5-55 mm |
| Pikkus | Kuni 12 m või kohandatud |
| Pinnatöötlus | Poleeritud, Ra 1,6 μm või väiksem |
| Tootmisprotsess | Külm tõmmatud |
| Seisund | Külmtõmmatud-ja lõõmutatud (CD/AN) |
AISI 4130 torudel, mis on läbinud karastamise ja karastamise kuumtöötlemise, on kõrge tugevus ja madalal temperatuuril{1}}löögikindlus. Need sobivad hästi-keerulisteks töötingimusteks, mis tekivad sõiduki kasutamisel,-nagu vahelduvad koormused, konarlikud löögid ja äkkpidurduse ülekoormus.
4130 teras on kroom-molübdeenisulam, mis sisaldab 0,8–1,1% kroomi ja 0,15–0,25% molübdeeni; lisaks muudab selle madala süsinikusisalduse selle kergesti keevitatavaks.
4130 legeerterasel on kõrge tugevus ja sitkus, samuti soodsad termilise tugevuse omadused; see säilitab piisava tugevuse kõrgel-temperatuuril temperatuuril alla 500 kraadi, kuigi selle tugevus langeb märkimisväärselt 550 kraadi juures.
Kohandatud teenused
- TORICH pakub nii sise- kui ka välispindade mehaanilist poleerimist ja elektropoleerimist, mis on võimeline saavutama peegelviimistluse, mille karedus Ra on väiksem või võrdne 0,8 μm. See muudab meie tooted ideaalselt sobivaks selliste rakenduste jaoks nagu täppishüdraulikaliinid ja kütusesüsteemi komponendid autotööstuses.
- Lisaks 4130 legeerterasele pakume laia valikut materjalivalikuid, sealhulgas: 1008, 1010, 1012, 1015, 1016, 1017, 1018, 1019, 1020, 1021, 1022, 1020, 1020, 1025, 1025, 10 1040, 1045, 1050, 1518, 1524, 1541, 1330, 1335, 1340, 1345, 3140, E3310, 4012, 4023, 4024, 4023, 4024, 4023, 4024, 4028, 4028, 4028, 40 4047, 4063, 4118, 4130, 4137, 4140, 4142, 4145, 4147, 4150, 4320, 4337 ja teised.
- Meie torutoodete jaoks pakume sise- ja väliskeermete töötlemisteenust, samuti soonte täppislõikamist tihendusrõngaste ja kinnitusdetailide jaoks.
Keemiline koostis
| Element | C (%) | Mn (%) | Si (%) | P (%) max | S (%) max | Cr (%) | E (%) |
| AISI 1330 | 0.28–0.33 | 1.60–1.90 | 0.20–0.35 | 0.035 | 0.040 | - | - |
| AISI 4130 | 0.28–0.33 | 0.40–0.60 | 0.15–0.35 | 0.035 | 0.040 | 0.80–1.10 | 0.15–0.25 |
| AISI 4140 | 0.38–0.43 | 0.75–1.00 | 0.15–0.35 | 0.035 | 0.040 | 0.80–1.10 | 0.15–0.25 |
Mehaanilised omadused
| Kinnisvara | Tõmbetugevus (MPa) | Saagistugevus 0,2% (MPa) | pikenemine (%) | Kõvadus (HB) |
| AISI 1330 | 530 – 630 | 400 – 500 | Suurem kui 22 või sellega võrdne | 170 – 200 |
| AISI 4130 | 560 – 670 | 460 – 560 | Suurem või võrdne 20 | 187 – 217 |
| AISI 4140 | 655 – 850 | 415 – 655 | Suurem kui 17 või sellega võrdne | 197 – 255 |
Võimalikud alternatiivsed hinded
- Mittekriitiliste, väikese{1}koormusega autokomponentide jaoks võib kasutada AISI 1020/1026 madala-süsinikterast; pärast kuumtöötlemist võib selle tõmbetugevus ulatuda ligikaudu 50%-ni terase 4130 omast, pakkudes kulutõhusat lahendust.
- Väikeste, täpsete autoosade,{0}}eelkõige hammasrataste, tihvtide ja võllide jaoks, mis nõuavad pinnakarastamist ja südamiku suurt sitkust, on sobiv valik -AISI 862, kuna selle külmvormimisomadused- on paremad kui mudelil 4130.
- Rakenduste jaoks, mis nõuavad vastupidavust karmidele keskkondadele,{0}}nagu rannikualad, kus on palju soolapihustust või keemilist korrosiooni sisaldavad seaded, tuleks valida austeniit-304 või 316 roostevaba teras, et tagada nende suurepärane korrosioonikindlus.
rakendusalad
ASTM A519 AISI 4130 terasel on erakordne väsimuskindlus, kõrge tugevus ja kõrge sitkus, mistõttu see sobib autosüsteemidega,{2}}sh käigukastid, veovõllid ja muud jõuülekande osad; amortisaatorid,{3}}vedrustussüsteemide kandvad konstruktsioonielemendid; samuti võidusõidupuurid, hüdraulika- ja kütusesüsteemide liinid jm.
Toodete näitus


Testimisseadmed



Tehase seadmed

Marineerimisseadmed


Toodete pakett
Pakume laia valikut pakkimisvõimalusi, sealhulgas plastikust otsakorgid, kootud kotid, puidust kastid ja raudraamid. Kliendi konkreetsete vajaduste rahuldamiseks on saadaval ka kohandatud pakendilahendused, logo kaubamärgid ja muud isikupärastatud nõuded.



KKK
K: Kas torusid saab keevitada?
V: Jah. AISI 4130 on hea keevitatavusega; Siiski on soovitatav eelsoojendus (150–300 kraadi) ja keevisõmbluse järel-kuumtöötlemine, et vältida suure koormusega{5}}autoosade pragude tekkimist.
K: Milliseid roostevastaseid{0}}pakendeid te kasutate?
V: Torud on portide tihendamiseks eraldi pakendatud plastikust otsakorkidega. Nii sise- kui ka välispind on kaetud auto-klassi, kaua-kestva roostet-tõkestava õliga ja materjal tarnitakse puidust kastides. See tagab kaitse rooste eest 6–12 kuuks meretranspordi ja ladustamise ajal. Lisaks saame soovi korral pakkuda kohandatud pakendi- ja märgistamislahendusi.
K: Kas saate pakkuda lokaalseid kuumtöötlus- või pinnakõvendusteenuseid?
V: Jah. Torude jaoks, mis on ette nähtud selliste komponentide jaoks nagu autode hammasrataste hülsid, tihvtid ja spline-võllid, pakume lokaalset induktsioonkarastamist, samuti karburiseerimis-, nitriidi- ja karbonitridimistöötlust. Need protsessid võimaldavad pinna kõvaduseks jõuda 58–62 HRC-ni.
Kuum tags: aisi 4130 torud, Hiina, tarnijad, tootjad, tehas, kohandatud, hulgimüük, hind, OEM, veski, tootja, müük














