4130 kroomterasest torud

Meie 4130 kroomterasest torud on õmblusteta torud, mis on toodetud vastavalt ASTM A519 standardspetsifikatsioonidele, kasutades 4130 kroom-madalat legeerterast-. See pakub suurt tugevust, suurepärast väsimuskindlust ja suurepärast keevitatavust, muutes selle sobivaks autotööstuses ja motospordis.

Välisläbimõõt: 12-73 mm (kohandatav)
Seina paksus: 0,5-5 mm (kohandatav)
Pikkus: saab soovi korral kohandada
Standardid: ASTM A519 või vastavalt kliendi spetsifikatsioonidele.
Terase klass: 1010 1012 1015 1016 1017 1018 1019 1020 1021 1022 1025 1026 1030 1035 1040 1045 1050 1518 1524 1541 1330 4130 4137 4140 jne.

Toodete kirjeldus

Meie eelised

1. Kõrge tugevuse-ja-kaalu suhe

Meie 4130 kroomterasest torudel on märkimisväärselt suurem tugevus kui -madala süsinikusisaldusega terasest, mis võimaldab vähendada seina paksust, säilitades samal ajal kõrge tugevuse eelised, vähendades seega konstruktsiooni üldist kaalu, muutes selle ideaalseks motospordi rakendustes.
Torudele tehakse ranged mehaaniliste omaduste testimine ja lamestamiskatsed, et tagada selle deformeerumine survekoormuse korral.

2. Suurepärane väsimuskindlus

Meie kroomterasest torud 4130 on toodetud külm-töötlemisprotsessi abil, mille tulemuseks on õmblusteta torud, millel pole keevisõmblustest tulenevaid nõrku kohti, tagades ühtlase seinapaksuse ja ühtlased mehaanilised omadused.
Torustik läbib optimeeritud kuumtöötlust, et vähendada jääkpinget ja suurendada väsimuskindlust, ning seda tarnitakse kas lõõmutatud või normaliseeritud olekus.

3. Keevitatavus ja töödeldavus

TORICHi valitud 4130 toorained läbivad range keemilise koostise testimise, et tagada vastavus ASTM A519 standarditele. 0,28–0,33% süsinikusisaldusega torude õhukeseseinalisi osi saab keevitada standardsete TIG-, MIG- või elektroodkeevitusprotsesside abil ilma eelsoojenduseta.
Meie torud tarnitakse lõõmutatud või normaliseeritud seisukorras, millel on hea elastsus, mis võimaldab painutada, laiendada ja soonitada.

4. Kvaliteedikontroll

Torud läbivad range mõõtmete kontrolli ja pinnakvaliteedi kontrolli, et tagada mõõtmete ja pinnakvaliteedi vastavus kliendi nõuetele ning hõlbustada paigaldamist.
Ultraheli- ja pöörisvoolutesti kasutatakse tagamaks, et torudel pole sisemisi defekte ja need taluvad kõrget rõhku. Iga TORICHi toru läbib range testimise, tagades täieliku jälgitavuse toorainest valmistooteni.

rakendusalad

Rullpuurid ja turvakonstruktsioonid
Šassii ja ruumikarkassi konstruktsioonid
Vedrustuse komponendid
Alusraamid ja risttalad
Võidusõidumootorrataste raamid
Eritellimusel valmistatud šassii tootmine, veeremiskaitsesüsteemid ja konstruktsiooni tugevdamine.

Keemiline koostis

Element	C	Mn	Kr	Mo	Si	P	S
4130 (%)	0.28–0.33	0.40–0.60	0.80–1.10	0.15–0.25	0.15–0.35	Väiksem või võrdne 0,035	Väiksem või võrdne 0,040

Mehaanilised omadused

Kinnisvara	Tõmbetugevus (MPa)	Saagistugevus 0,2% (MPa)	pikenemine (%)	Kõvadus (HRB)
Väärtus	560–700	Suurem kui 460 või sellega võrdne	20–25	85–95

Võimalikud alternatiivsed hinded

Alternatiivsed klassid	Põhjused
4140	Sellel on suurem tugevus, kõvadus ja kulumiskindlus ning seda kasutatakse tavaliselt ülekandesüsteemides ja vedrustuse komponentides, telgedes, veovõllides, hammasratastes, roolinuppudes ja raskeveokite{0}}autoosades.
1026	1026 madala süsinikusisaldusega DOM-terasest torud on ökonoomsed, neid on lihtne keevitada ja töödelda ning neid kasutatakse algtaseme-mootorspordis, tänavasõidukites, šassii tootmises ja konstruktsioonikomponentides.
4135	Sellel on hea väsimuskindlus ja see sobib konstruktsioonikomponentide jaoks, mis peavad vastu pidama löökidele või vibratsioonile, näiteks raskete{0}}vedrustushoobade,-maasõidukite raamide ja konstruktsiooni tugevdusosade jaoks.